Más de 165 Años Navegando

 

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¿Quiénes Somos?

Una bandera de confianza

“El Grupo Pérez y Cía. ha liderado el sector marítimo y logístico, desde su fundación en 1853. Hemos evolucionado constantemente en estos últimos 165 años, abarcando diferentes segmentos de la cadena logística, otorgando siempre nuevas soluciones a todos nuestros clientes. Todo gracias a las más de 1.000 personas que formamos esta gran familia, unidos bajo la responsabilidad y profesionalidad. Trabajamos a diario para que el Grupo Pérez y Cía. continúe adaptándose a las necesidades de sus clientes, dando siempre una solución de forma global y diferenciada.”

Javier Ferrer Muñoz-SecaPresidente & CEO

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“El Grupo Pérez y Cía. ha liderado el sector marítimo y logístico, desde su fundación en 1853. Hemos evolucionado constantemente en estos últimos 165 años, abarcando diferentes segmentos de la cadena logística, otorgando siempre nuevas soluciones a todos nuestros clientes. Todo gracias a las más de 1.000 personas que formamos esta gran familia, unidos bajo la responsabilidad y profesionalidad. Trabajamos a diario para que el Grupo Pérez y Cía. continúe adaptándose a las necesidades de sus clientes, dando siempre una solución de forma global y diferenciada.”

Javier Ferrer Muñoz-SecaPresidente & CEO

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Historia

Nuestro origen

El grupo Pérez y Cía. fue fundado en 1853 por D. Ángel Bernardo Pérez, quien inició su actividad constituyendo una Agencia Consignataria de Buques en Santander y contrató los bergantines “Teresa” y “Tersicore” para el comercio con la isla de Cuba.

Como consecuencia de su estrecha relación con el primer Marqués de Comillas, la firma participó en la fundación de la “Compañía Transatlántica Española” en 1881 comenzando así un largo viaje.

Un largo viaje

El grupo Pérez y Cía. fue fundado en 1853 por D. Angel Bernardo Pérez, quien inició su actividad constituyendo una Agencia Consignataria de Buques en Santander y contrató los bergantines “Teresa” y “Tersicore” para el comercio con la isla de Cuba
Como consecuencia de su estrecha relación con el primer Marqués de Comillas, la firma participó en la fundación de la “Compañía Transatlántica Española” en 1881.
Fundación de Remolques Unidos: En 1962 Pérez y Cía. forma parte en la fundación de Remolques Unidos, una empresa dedicada a la actividad del remolque marítimo en el Puerto de Santander, así como al remolque de altura y salvamento.
En 1967, Comienza la expansión por toda España, con la instalación de nuevas oficinas y la adquisición de antiguas consignatarias. En 1979, se consolida la expansión en América con la inauguración de Pérez y Cía. (Puerto Rico) germinando el origen de nuevas oficinas en el caribe y centro América.
En 1991, se funda la correduría de Seguros Gesamar, dedicados al asesoramiento técnico y al corretaje de seguros de todo tipo, como marítimo, inmobiliario, personal, mercancías, transporte, construcción de buques, con el objetivo de minimizar los riesgos operativos.
En 1994, se incorpora al grupo la sociedad M.P.G (Manipulaciones Portuarias Grupajes y Tránsitos), A través de una infraestructura internacional de múltiples clientes y centros de distribución totalmente dedicados, diseña soluciones logísticas especializadas y proporciona servicios de gestión en la cadena de suministro, incluidos servicios de consultoría y externalización. Gracias a su constante crecimiento MPG en 2021 ha logrado estar entre los Top grupos logísticos Nacionales.
En 2001, La sociedad Copitrans se une al grupo Pérez y Cía. brindando el servicio de Transporte de contenedores y mercancías a cualquier destino de la Unión Europea.
En 2001 Remolques Unidos entra a formar parte de la sociedad que operaba la concesión de remolque portuario en Málaga, adquiriendo en 2006 la totalidad de la sociedad.
En 2008, se une al grupo la sociedad Almacenes Pérez Noreste brindando el servicio de Almacenaje de contenedores y mercadería en el muelle comercial del puerto de Vigo.
En 2010, se inaugura la Terminal de Cruceros, Vigo Cruise Terminal, brindando servicios a pasajeros y también a la Líneas Marítimas.
Un año más tarde en 2011 se inaugura Coruña Cruise Terminal. Por su situación geográfica, Coruña es un punto estratégico en las rutas de navegación hacia y desde el Norte de Europa.
En 2011 Remolques Unidos se posiciona como el principal accionista involucrado en la gestión y dirección de la compañía de Remolcadores de Barcelona
En 2012, se incorpora la Sociedad Carmar Soluciones logísticas, especialista en transporte de Península a los archipiélagos Balear y Canario tanto de cargas completas como grupajes.
En 2013, se inaugura la Terminal de Cruceros Cadiz Cruise Terminal, con la apertura de dos terminales. Situándose en un punto estratégico clave, ya que se encuentran en pleno centro de la ciudad facilitando la accesibilidad de los pasajeros a la zona histórica y monumental.
En 2015, se crea Panamá Service Center, como centro administrativo y regional para las filiales del Caribe de Pérez y Cía: Jamaica; Republica Dominicana; Puerto Rico y Trinidad y Tobago.
En 2016 nace la Sociedad Insignia Shipping, dedicada a cubrir el transporte marítimo de general cargo, breakbulk, heavy lift y tramp Shipping en todo el mundo.
En 2018 el Grupo adquiere la naviera C.F.S (Caribbean Feeder Services), uno de los principales operadores de feeder en la región del Caribe y América Central donde opera una red de servicios de alimentación centrada en los puertos de Kingston (Jamaica) y Manzanillo (Panamá), cubriendo además (Honduras, Belice y Guatemala), Colombia, Venezuela, Guyana y el Caribe (Antillas Holandesas, Haití, República Dominicana, San Juan de Puerto Rico).
En 2019 se crea Carmar Maritime Services, una nueva división de negocio que se centrará en el suministro de consumibles a buques de todas clases así como a diversos servicios como almacenaje y tránsito de repuestos con destino final buques.
En 2020 apertura de MPG Logistics “China Proyect Division” estableciendo su oficina central en Shanghai, dada la conectividad que aporta esta cosmopolita ciudad. Por otro lado, la central operativa está situada en Ningbo.
En 2021 Pérez y Cía. adquiere el grupo SPC que cuenta con dos divisiones: Shipping (especializada en servicios de Agenciamiento Marítimo de Línea Regular y Tramp, en Project Cargo y en Fletamentos) y Logistics (que centra su actividad en servicios de Freight Forwarding, Gestión de Aduanas y Soluciones Logísticas).
En 2021 Pérez y Cía. adquiere Burmester & Stüve, líder en el sector naviero portugués y que presta servicios de Agencia Portuaria, Marítima (Servicios Línea Regular y Tramp) Freight Forwarding y Project Cargo, sumando oficinas propias en Aveiro, Leixões, Lisboa, Viana do Castello, Portimão, Setúbal, Sines y Pombal.
En 2021 Pérez y Cía. Group refuerza su presencia en Asia a través de su participación en la adquisición de Britoil Offshore Services, compañía líder en la prestación de servicios de anchor handling (AHTS) para proyectos offshore de Oil & Gas por todo el mundo, con sede en Singapur y fundada en 1988.

Historia

Nuestro origen

El grupo Pérez y Cía. fue fundado en 1853 por D. Ángel Bernardo Pérez, quien inició su actividad constituyendo una Agencia Consignataria de Buques en Santander y contrató los bergantines “Teresa” y “Tersicore” para el comercio con la isla de Cuba.

Como consecuencia de su estrecha relación con el primer Marqués de Comillas, la firma participó en la fundación de la “Compañía Transatlántica Española” en 1881 comenzando así un largo viaje.

Un largo viaje

El grupo Pérez y Cía. fue fundado en 1853 por D. Angel Bernardo Pérez, quien inició su actividad constituyendo una Agencia Consignataria de Buques en Santander y contrató los bergantines “Teresa” y “Tersicore” para el comercio con la isla de Cuba
Como consecuencia de su estrecha relación con el primer Marqués de Comillas, la firma participó en la fundación de la “Compañía Transatlántica Española” en 1881.
Fundación de Remolques Unidos: En 1962 Pérez y Cía. forma parte en la fundación de Remolques Unidos, una empresa dedicada a la actividad del remolque marítimo en el Puerto de Santander, así como al remolque de altura y salvamento.
En 1967, Comienza la expansión por toda España, con la instalación de nuevas oficinas y la adquisición de antiguas consignatarias. En 1979, se consolida la expansión en América con la inauguración de Pérez y Cía. (Puerto Rico) germinando el origen de nuevas oficinas en el caribe y centro América.
En 1991, se funda la correduría de Seguros Gesamar, dedicados al asesoramiento técnico y al corretaje de seguros de todo tipo, como marítimo, inmobiliario, personal, mercancías, transporte, construcción de buques, con el objetivo de minimizar los riesgos operativos.
En 1994, se incorpora al grupo la sociedad M.P.G (Manipulaciones Portuarias Grupajes y Tránsitos), A través de una infraestructura internacional de múltiples clientes y centros de distribución totalmente dedicados, diseña soluciones logísticas especializadas y proporciona servicios de gestión en la cadena de suministro, incluidos servicios de consultoría y externalización. Gracias a su constante crecimiento MPG en 2021 ha logrado estar entre los Top grupos logísticos Nacionales.
En 2001, La sociedad Copitrans se une al grupo Pérez y Cía. brindando el servicio de Transporte de contenedores y mercancías a cualquier destino de la Unión Europea.
En 2001 Remolques Unidos entra a formar parte de la sociedad que operaba la concesión de remolque portuario en Málaga, adquiriendo en 2006 la totalidad de la sociedad.
En 2008, se une al grupo la sociedad Almacenes Pérez Noreste brindando el servicio de Almacenaje de contenedores y mercadería en el muelle comercial del puerto de Vigo.
En 2010, se inaugura la Terminal de Cruceros, Vigo Cruise Terminal, brindando servicios a pasajeros y también a la Líneas Marítimas.
Un año más tarde en 2011 se inaugura Coruña Cruise Terminal. Por su situación geográfica, Coruña es un punto estratégico en las rutas de navegación hacia y desde el Norte de Europa.
En 2011 Remolques Unidos se posiciona como el principal accionista involucrado en la gestión y dirección de la compañía de Remolcadores de Barcelona
En 2012, se incorpora la Sociedad Carmar Soluciones logísticas, especialista en transporte de Península a los archipiélagos Balear y Canario tanto de cargas completas como grupajes.
En 2013, se inaugura la Terminal de Cruceros Cadiz Cruise Terminal, con la apertura de dos terminales. Situándose en un punto estratégico clave, ya que se encuentran en pleno centro de la ciudad facilitando la accesibilidad de los pasajeros a la zona histórica y monumental.
En 2015, se crea Panamá Service Center, como centro administrativo y regional para las filiales del Caribe de Pérez y Cía: Jamaica; Republica Dominicana; Puerto Rico y Trinidad y Tobago.
En 2016 nace la Sociedad Insignia Shipping, dedicada a cubrir el transporte marítimo de general cargo, breakbulk, heavy lift y tramp Shipping en todo el mundo.
En 2018 grupo Pérez y Cía. adquiere la naviera C.F.S (Caribbean Feeder Services), uno de los principales operadores de feeder en la región del Caribe y América Central. Opera una red de servicios de alimentación en el Caribe y en América Central centrada en los puertos de Kingston (Jamaica) y Manzanillo (Panamá), cubriendo además (Honduras, Belice y Guatemala), Colombia, Venezuela, Guyana y el Caribe (Antillas Holandesas, Haití, República Dominicana, San Juan de Puerto Rico).
En 2019 se crea Carmar maritime Services, una nueva división de negocio que se centrará en el suministro de consumibles a buques de todas clases así como a diversos servicios como almacenaje y tránsito de repuestos con destino final buques.
En 2020 apertura de MPG Logistics “China Proyect Division” estableciendo su oficina central en Shanghai, dada la conectividad que aporta esta cosmopolita ciudad. Por otro lado, la central operativa está situada en Ningbo.
En 2021 Pérez y Cía adquiere el grupo SPC que cuenta con dos divisiones: Shipping especializada en servicios de Agenciamiento Marítimo (Línea Regular y Tramp), en Project Cargo y Fletamentos y Logistics que centra su actividad en servicios de Freight Forwarding, Gestión de Aduanas y Soluciones Logísticas.
En 2021 Pérez y Cía adquiere Burmester & Stüve Navegaçâo S.A, agencia marítima portuguesa con más de 125 años de historia, convirtiéndose en la Agencia Marítima más importante de toda la península ibérica. Gracias a la adquisición de Burmester & Stüve, líder en el sector naviero portugués y que presta servicios de Agencia Portuaria, Agencia Marítima (Servicios Línea Regular y Tramp) Freight Forwarding y Project Cargo, amplía su presencia en la península ibérica sumando oficinas propias en los puertos portugueses de Aveiro, Leixões, Lisboa, Viana do Castello, Portimão, Setúbal y Sines.
En 2021 Pérez y Cía. Group refuerza su presencia en Asia a través de su participación en la adquisición de Britoil Offshore Services, compañía líder en la prestación de servicios de anchor handling (AHTS) para proyectos offshore de Oil & Gas por todo el mundo, con sede en Singapur y fundada en 1988.